フルサイズの画像を表示するには、画像をクリックしてください
基本通信モジュールの50Vvバックアップ電源での車両電源バッテリーパック、50 Vの複数のセットを介した電気自動車電源バッテリーモジュール、車両電源バッテリーモジュールのリーグと設定後、電源自動車の使用、サービスの有効期限後パワーバッテリーは、15、25、30、50、100、130、150、200Ahシリーズの容量の通信分野に直接適用できます。
説明：
電気自動車のパワーバッテリー容量は80％に低下し、耐久性が不十分なため廃棄されます。 ただし、カスケード使用後も、ベースステーションの電源バックアップに使用できます。
1.廃止された電源バッテリーは中央で分解され、バッテリーは中央で選別され、標準モジュールが再組み立てされます。特定のevプロジェクトの保証数;最終的なバッテリーモジュールは標準化を達成し、互換性を保証できます。
2.廃止された電源バッテリーに基づく直接変換は、容量、シンプルで簡単な生産モード、および低人件費の利点を備えた、バッテリーパックエシェロンの使用の単純なモジュール化を助長します。
3.カスケードバッテリープロセスフロー：バッテリーセル、テスト電圧、バッテリー配布グループ、内部接続ライン、BMSおよびシャーシを選別します。
 通信塔バッテリー |
 車両用バッテリーパック |
応用：
主に通信分野の基地局バックアップ電源に使用されます。
製品と品質管理：
ISO9000、ISO14000、MSDS、TLC、UN38.3などの認証
仕様：
睡眠機能
充電電流制限管理機能
総電圧保護の過充電
総放電電圧が低すぎる保護
放電セルの電圧が低すぎる保護
放電過電流管理
バッテリーの高温保護機能
バッテリー低温保護
バッテリーパックの充電状態（SOC）の計算
出力短絡保護
http://ja.woopowercell.com/